ForoCoches Miembro. 24-sep-2008 08:19. #2. Sobre el paralelo no tengo mucha idea pero puede estar relacionado con el desgaste irregular de las ruedas. De todas maneras, si el paralelo te lo hicieron bien, puede ser por falta de presión en las ruedas y no me refiero sólo a revisar la presión 1 vez al mes sino a que, para tu estilo de
Si observas que las cubiertas están pidiendo la “jubilación”, confía el cambio de neumáticos a los profesionales de un centro especializado. Ellos te indicarán si hay que reemplazar los cuatro o solamente dos. Y, lógicamente, se encargarán del montaje, el equilibrado y la alineación de las ruedas (paralelo).
Sigueestos lineamientos para conducir fuera de un lugar de estacionamiento paralelo: 1. Asegúrate de que las ruedas estén rectas. Retrocede lentamente hacia el vehículo que tienes detrás mientras miras tus espejos y sobre encima del hombro. Ten cuidado de no dar marcha atrás demasiado. 2.
Teha llegado la hora de cambiar las ruedas de tu coche pero te das cuenta que las de adelante están en buenas condiciones todavía. Algunos deciden desecharlas todas y cambiarlas por unas nuevas, mientras que a otros les preocupa el gasto elevado que produce. Especialmente si se tiene que hacer por averías varias veces al año. En
Alacelerar se va a la izquierda, al decelerar se va a la derecha. Le he cambiado distribución, embrague, las cuatro ruedas (2 de segunda mano) y hecho el paralelo. En autopista, notaba que el coche hacia lo que quería, a veces no giraba bien. Termine cambiándole esas dos ruedas de segunda mano por unas nuevas.
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hay que hacer el paralelo al cambiar las ruedas
